环意第19赛段:尼巴利回魂 考皮之“摔”造逆转

(据美骑网)环意第19赛段在5月27日结束,在这个高山赛段中,尼巴利最后甩掉了查韦斯,在争议声中获得了本届环意第一个赛段胜利,并且升至GC榜次席。查韦斯虽然落败,但是他却在倒数第三个赛段穿上了粉衫。粉衫保持者克鲁伊斯维克在Colle DellAgnello阿涅洛山下坡时发生摔车,最终落后尼巴利4分53秒冲线,总成绩掉至第三名。

这个赛段非常艰难,车手要先翻过欧洲第三高山阿涅洛山(今年环意最高点——考皮之巅设置所在地),一个长下坡后,再进行一个1级爬坡终点冲刺。当经过74公里的第二个冲刺点的时候,集团开始分裂。阿斯塔纳车队的斯卡波尼单飞成功,并且成为第一个通过考皮之巅的车手,随后则是乌利西带领的一个五人集团。

更精彩的是后面GC集团的争斗。随着坡度的增加,身穿粉衫的克鲁伊斯维克的副将全部消失。不过,他似乎早就预料这点,并且准备好与尼巴利、查韦斯、萨卡林、马伊卡、巴尔维德这些GC争夺者进行抗争。事实上在这个爬坡中,虽然查韦斯进攻最激进,但是他对克鲁伊斯维克并没有造成半点伤害。而随后像巴尔维德、马伊卡、萨卡林都陆续掉队。查韦斯经过几次进攻之后,在考皮之巅最后阶段的爬坡中也稍显吃力。只有尼巴利在这段拉扯中还算是游刃有余。

对战局产生影响的并不是这段爬坡,而是之后更令人心寒的下坡。在阿涅洛山上看到了久违的积雪,克鲁伊斯维克在下坡过程中并没有控制好,撞在路边的积雪堆里。虽然人没有大碍,但是却被尼巴利、查韦斯、巴尔维德乃至马伊卡等超越并拉开距离。而在随后的换车过程中,克鲁伊斯维克再丢掉了一些时间。克鲁伊斯维克虽然全力追赶,但是体力消耗过多,使得他在最后的一级爬坡中被其他车手越拉越远,甚至同一集团的荣格尔斯发动进攻的时候也无力回应。最终落后尼巴利4分53秒冲过终点。克鲁伊斯维克虽然落后查韦斯只有1分05秒,但这个赛段的失利已经是对他重大的打击,东山再起实属不易。明天第20赛段,他能战胜巴尔维德守住第三的位置,已经是相当了不起的事情。克鲁伊斯维克并不是唯一一个在阿涅洛山摔车的车手。此前GC排在第5的萨卡林发生了严重摔车以外,摔出了赛道动弹不得。但幸亏没有生命危险,只是摔断了锁骨,不过他的环意之旅就此结束。

说回领先的车手,尼巴利一直与查韦斯抱团,但是在最后5公里的时候,大鲨鱼发动了进攻,查韦斯无力回应,最终尼巴利单飞获得胜利。天空车队涅维获得亚军,查韦斯落后53秒冲过终点。

这个赛段之后,尼巴利仅落后查韦斯44秒,可以说在明天最后一个赛段一切皆有可能。阿斯塔纳的副将明显强于绿刃副将。阿斯塔纳会否像去年环西一样,实施同样战术“玩残”查韦斯,将会是明天环意决战的焦点所在。

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