别克昂科拉具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能

昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,标配1.4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。

别克昂科拉的车身尺寸为长:4278mm、宽:1774mm、高:1646mm、轴距2555mm,短小紧凑的车身非常适合都市用车环境,作为国内为数不多的小型SUV,别克昂科拉剑走偏锋,开辟了全新的细分市场。

有“小昂科雷”之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV昂科雷有诸多相似之处。引擎盖上嵌入式三孔镀铬舷窗与发动机罩“V”字形轮廓线顺势贴合,使昂科拉的前脸识别度很高。

动力方面,别克昂科拉配置全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机,最大输出功率103kw,最大扭矩200N·m,性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色,采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡,手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱,紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。

2015款别克昂科拉所搭载的Ecotec 1.4T涡轮增压发动机增加了发动机启停功能,使得“小昂”成为同级唯一全系标配发动机自动启停功能的车型。而此次自动挡车型升级换装的通用汽车全新的6速DSS智能启停变速箱,采用全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计,配备蓄能器,支持发动机启停功能,反应更迅捷、传动更高效、换挡更平顺。升级后,2015款昂科拉将实现对动力性能更高效的管理,即使在时走时停的城市拥堵路况中,驾驶者依旧可以轻松应对,真正“让年轻可以说走就走,也可以停得彻底”。

在保证驾驶乐趣的同时,2015款昂科拉进一步降低了燃油消耗和尾气排放,百公里综合路况油耗手动挡车型下降0.1L至6.8L/100km,自动挡车型下降0.3L至7.3L/100km,领先同级SUV。此外,2015款都市领先型和四驱全能旗舰型两款中高配车型还新增了发动机远程启动功能。车主只需通过车钥匙或在手机上安装OnStar安吉星应用程序,即可轻松实现对发动机的远程遥控,无论严寒还是酷暑,车辆预热、空调开启都变得随心所欲,用车体验显著提升。

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